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如果壓縮機的主機出現(xiàn)磨損或損壞,能否進行翻新?

作者: 博萊特空壓機 時間:2025.01.10 瀏覽量:101

文章轉載自:阿特拉斯科普柯壓縮機技術部,微信公眾號,如有侵權請聯(lián)系刪除!

空氣壓縮機內部有很多高質量的組件協(xié)同工作,確保高效且可靠地提供壓縮空氣或壓縮氣體。不過,有一個組件堪稱是其中最關鍵的核心組件,它就是壓縮機的主機。那么一個重要問題來了:如果主機出現(xiàn)磨損或損壞,會發(fā)生什么情況?主機可以更換、翻新或維修嗎?

為什么壓縮機的主機比其他組件更重要?

主機通常被稱為壓縮機的心臟。因為真正的壓縮就是在主機內完成的。主機也被稱為壓縮機主機或壓縮級。

從技術和物理原理角度講,主機可分為幾種不同的類型。壓縮原理主要有兩種:容積式壓縮和動力式壓縮。容積式壓縮是指通過縮小空氣的體積進行壓縮。采用這種原理的技術包括柱塞式、螺桿式、旋齒式或螺桿轉子式壓縮機。動力式壓縮則利用離心或渦輪技術,通過改變速度來壓縮空氣或氣體。

我們要根據(jù)生產過程所需的空氣量 (FAD)、壓力 (bar) 和空氣質量來選擇合適的壓縮原理和技術。應用非常廣泛的工業(yè)壓縮機類型為螺桿式壓縮機,它分為噴油式和無油式兩種。

轉子-空壓機轉子

壓縮機主機可以維修嗎?

主機代表著壓縮機制造商的高技術水平。從活動部件與非活動部件之間的相互作用到高精度公差以及合理的潤滑或者特殊涂層(無油機型):所有這些都要求精心設計,以確保達到高效率和可靠的性能。

修復主機需要用到唯有設備制造商才擁有的專門流程和工具。轉子涂層是一項核心技術,當特氟龍涂層發(fā)生磨損時,有效的解決辦法就只有更換新主機了。

如果未掌握足夠的知識就冒然拆開和重新裝配主機,幾乎必然會導致能耗更高、使用壽命縮短以及壓縮空氣受到油污染的問題。

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